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细节

揽胜星脉

指导价: 56.8-78.8万

级 别:SUV 油耗:9.5L /约0.73元/km

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用户点评

4.4

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全部评价
秋天来了毛

2024款 Dynamic HSE

「最满意一点」

目前开的是本田小哥瑞版本,其他没啥大毛病,就是空间表现一般般,小两口用用还行,有孩子就不怎么够了,安装安全座椅导致后排空间比较小,后备箱放婴儿车也费劲,所以就有了换车的打算,指定要车身更高大,空间更宽敞的SUV。看过宝马X5和奔驰GLC,外观造型都不如上一代车型好看,没什么购买欲望。揽胜星脉倒是正向升级了,外观比上一代更年轻精致,试驾体验下来也发觉了很多优点。 1:说实在的,路虎的外观设计确实超前,尽管这一代星脉也是在原有车型的基础上优化,但丝毫不觉得老气过时,反而还更有种精致豪华韵味了,脑海中不由浮现出一句话“心有猛虎,细嗅蔷薇”。 2:配置比宝马实在,翻看配置单,全系都有L2级别的辅助驾驶和360全景影像,相比之下,宝马X5就非常小气,中低配版本通通得选配,得好几万大洋。 3:驾驶体验不错,虽然车身高大,但驾驶起来并不觉得笨重,毕竟是2.0T,250匹马力的发动机,起步还是很轻快灵敏的,提速也干脆利落。方向盘大小适中,转向力度恰到好处,我觉得挺好开好上手的。

「最不满意一点」

255的轮胎放在1930的车宽上面显得单薄了一点,要是能上275的看着更协调,对于车辆性能也会有一定提升,但后期自己更换又比较麻烦,得校准里程表,做四轮定位啥的。内饰也是遵循了现在的简约化,集成化理念,优点是整体看起来更简单豪华了,缺点就是交互比较繁琐,调整功能需要在中控屏点来点去,不如实体按键来得方便快捷。

2023-06-28 23:02:49 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2018款 2017款
2.0T 涡轮增压 250马力  油耗9.5L | 0.73元/km

2024款 S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 38.3万起
关注度
厂商指导价:56.8万

2024款 Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 43.7万起
关注度
厂商指导价:63.8万

2024款 Dynamic HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 46.8万起
关注度
厂商指导价:67.8万

2023款 250PS

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 37.45万起
关注度
厂商指导价:56.8万

2023款 250PS 熠黑珍藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 44.25万起
关注度
厂商指导价:65.8万
3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力  油耗9.6L | 0.74元/km

2024款 典范版

手自一体 8挡 前置四驱 57万起
关注度
厂商指导价:78.8万
3.0T 涡轮增压+电动增压 340马力  油耗9.8L | 0.75元/km

2023款 340PS HSE R-DYNAMIC

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 51.5万起
关注度
厂商指导价:73.8万
2.0T 涡轮增压 250马力

2024款 S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 38.3万起
关注度
厂商指导价:56.8万

2024款 Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 43.7万起
关注度
厂商指导价:63.8万

2024款 Dynamic HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 46.8万起
关注度
厂商指导价:67.8万

2023款 250PS

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 37.45万起
关注度
厂商指导价:56.8万

2023款 250PS 熠黑珍藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 44.25万起
关注度
厂商指导价:65.8万
3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2024款 典范版

手自一体 8挡 前置四驱 57万起
关注度
厂商指导价:78.8万
3.0T 涡轮增压+电动增压 340马力

2023款 340PS HSE R-DYNAMIC

手自一体 8挡 前置四驱 51.5万起
关注度
厂商指导价:73.8万
2.0T 涡轮增压 250马力

2024款 S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 38.3万起
关注度
厂商指导价:56.8万

2024款 Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 43.7万起
关注度
厂商指导价:63.8万

2024款 Dynamic HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 46.8万起
关注度
厂商指导价:67.8万
3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2024款 典范版

手自一体 8挡 前置四驱 57万起
关注度
厂商指导价:78.8万
2.0T 涡轮增压 250马力

2023款 250PS

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 37.45万起
关注度
厂商指导价:56.8万

2023款 250PS 熠黑珍藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 44.25万起
关注度
厂商指导价:65.8万
3.0T 涡轮增压+电动增压 340马力

2023款 340PS HSE R-DYNAMIC

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 51.5万起
关注度
厂商指导价:73.8万
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2022款 250PS

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 41.8万起
关注度
厂商指导价:55.8万

2022款 250PS 熠金珍藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 47.8万起
关注度
厂商指导价:63.8万
3.0T 涡轮增压+电动增压 340马力(停售)

2022款 340PS HSE R-DYNAMIC

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 54.78万起
关注度
厂商指导价:72.08万
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2021款 P250

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 55.8万起
关注度
厂商指导价:55.8万

2021款 P250 熠黑珍藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 60.8万起
关注度
厂商指导价:60.8万
3.0T 涡轮增压+电动增压 340马力(停售)

2021款 P340 R-DYNAMIC SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 69.8万起
关注度
厂商指导价:69.8万
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2020款 P250

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 50.12万起
关注度
厂商指导价:57.28万

2020款 P250 R-DYNAMIC S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 55.63万起
关注度
厂商指导价:63.58万
3.0T 机械增压 340马力(停售)

2020款 P340 R-DYNAMIC S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 60.79万起
关注度
厂商指导价:69.48万
3.0T 机械增压 380马力(停售)

2020款 P380 R-DYNAMIC SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 68.49万起
关注度
厂商指导价:78.28万

2020款 P380 R-DYNAMIC HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 73.9万起
关注度
厂商指导价:87.88万
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2018款 P250 S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 64.8万起
关注度
厂商指导价:64.8万
2.0T 涡轮增压 300马力(停售)

2018款 P300 S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 70.8万起
关注度
厂商指导价:67.8万

2018款 P300 R-DYNAMIC S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 76.8万起
关注度
厂商指导价:70.8万
3.0T 机械增压 380马力(停售)

2018款 P380 S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 74.8万起
关注度
厂商指导价:74.8万

2018款 P380 首发限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 99.8万起
关注度
厂商指导价:99.8万

2018款 P380 R-DYNAMIC S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 77.8万起
关注度
厂商指导价:77.8万

2018款 P380 R-DYNAMIC SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 81.8万起
关注度
厂商指导价:81.8万

2018款 P380 R-DYNAMIC HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 89.8万起
关注度
厂商指导价:89.8万
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2017款 P250 S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 68.8万起
关注度
厂商指导价:68.8万
3.0T 机械增压 380马力(停售)

2017款 P380 S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 78.8万起
关注度
厂商指导价:78.8万

2017款 P380 首发限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 104.8万起
关注度
厂商指导价:104.8万

2017款 P380 R-DYNAMIC S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 81.8万起
关注度
厂商指导价:81.8万

2017款 P380 R-DYNAMIC SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 86.8万起
关注度
厂商指导价:86.8万

2017款 P380 R-DYNAMIC HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 94.8万起
关注度
厂商指导价:94.8万
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