指导价: 17.98-18.98万
级 别:SUV 油耗:5.3L /约0.41元/km
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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手上的雷凌1.2T已经开了5年,不知哪一天突然想换车了,因为喜欢混动车的行驶品质,所以最开始就确定了只买混动,不考虑油车。 最先想到的当然是丰田的混动,但看了38号车评对于凯美瑞混动和雅阁混动的对比后,就把目光投向了本田的混动,试驾了雅阁燃油和皓影插混,觉得不想买轿车了,想换个SUV开开,于是重点放在了皓影混动上。 因为皓影混动在4S店和销售因为1500的差价没谈拢(我其实很想订,哪怕加点钱,但销售不想卖了,直接不理人),又恰好刷到了38号关于拿铁DHT的视频,于是果断选择了拿铁,8月底订车,9月订提车。 拿铁的优点,隔音:整车的静谧性比较不错,哪怕是高速车内的风噪和路噪都不算吵。动力:基本上随踩随有,并且响应很快。油耗:目前跑了4300公里,统计出加油的总费用,平均算下来6.2L每百公里。转向手感:很不错,随速和随角度增益都有。操控:没有加电悬,目前感觉还算可以,比我的老雷凌强。座椅:很舒适,人体工程学很到位,不愧是38说的最舒服的座椅。内饰:用料扎实,手感不错。
车机:功能比较单一。后备箱,地台较高,纵深较小。hcu逻辑:通过OTA优化了好几次,现在总体还可接受,低速时的噪音和振动比想象的还是偏大。异响:走烂路偶尔会有异响,但平路没有,可以接受。
内饰同级最佳,底盘舒适,省油,辅助驾驶功能齐全
车机拉跨,8155还卡,死机过2次,其他没啥
优点:动力随叫随到,很平顺(对于一个新手很够用)360对于我一个新手非常好,倒车全靠它,还有主动刹车,还有变道辅助,自适应巡航和智能巡航,驾驶舒适,空间也大,坐的很舒服,这么大的车,油耗还不高,总之满意
1,外后视镜贴了膜有点反光 2,缺点担心:目前遇到原地转向,方向盘异响和刹车异响,担心就是长时间停放不开,怕蓄电池亏电(因为上下班都坐地铁,平时都是放着,所以在App兑了一个搭电宝),但是到现在为止,每天都是平均掉电3%,所以担心是多余的,还有就是据说7月份会升级解决这个问题
一,我最喜欢的是这个HUD抬头显示,之前还担心仪表盘有点小,提车10天就习惯了抬头显示 二,智慧巡航,跑过一趟高速,认真看说明书之后上高速打开智慧巡航,设置好速度,很爽。打转向灯就会自动变向,加速减速也不突兀,符合我的驾驶习惯 三,音响效果很棒。音响品牌是燕飞利仕,数量12个,加之其出色的隔音静谧性,声场很棒。特别是晚上,辅之音乐随动氛围灯,音乐徐徐入耳,心情已然飞到了快乐星球。 四,作为一款1.8吨自重的suv,城市油耗5.5,高速油耗7.5(上车就是空调24度自动,通风,音响)
①这辆车使用2档DHT变速箱,换挡区间大概在63到69,在这个区间里,发动机转速上升到2500转,会伴随有共振发生,当然共振强度在可接受的范围内。但拿铁NVH水平很高,这个速度区间和其他区间的对比太大,会影响驾驶舒适性,开车期间尽量规避掉这个速度区间。 ②车机不能安装第三方应用,车机自带高德地图、qq音乐,这些都是我常用的。不过视频软件不太喜欢,这么大的中控屏,清晰度那么高,不看番简直是浪费。 ③不能投屏 ④我上一辆车是轿车(开车习惯把座椅调到最低),换到suv,一开始很不适应这个坐姿
动力的平顺、座椅的舒适、满满的配置、较低的油耗、
这里先说几个绝对的缺点,剩下的主观性比较强的会在下面细说。缺点1:座椅通风只有靠背缺点2:新车异味较大缺点3:转弯半径过大以下2点有部分车友反馈过,但本人多次仔细感受,并无发现:1.车机黑屏2.60-70km/h时加速踏板震动但总体来说,它在同价位、家用属性这一方面来说,绝对是名列前茅的存在。
闫洁莹28条评论
郝桐31条评论
佟浩68条评论