从业5年，试驾过国内新老皮卡近20款……在从皮卡小白逐渐成为一个较有经验的皮卡小编后，我总在想，我对每款国产皮卡的认知和消费者是一致的吗？我是真想是，但恐怕真不是，尤其是在配置上的买家秀和卖家秀。
活跃在市场中的国产皮卡还有三款是具有十年高口碑的常青树车型，价格最高锁定在10万档、品系涵盖标/长货箱、两/四驱车型是三款皮卡的最大共同点。货运用户可重点关注。
一直以来，国内市场都是重柴轻汽的，汽油皮卡仅占市场份额的35%左右，造成国内重柴轻汽的原因主要有两个，一个是以长江为界，南方市场销量占比更高，而南方又更加青睐柴油皮卡产品。
根据汽车厂商申报的新车工信部公告信息，我们将陆续推出各款皮卡的工信部综合油耗情况。作为该系列的第一篇文章，首先为大家分析长城汽车旗下各款皮卡车型的油耗信息。
随着3月份的悄然离去，中国皮卡市场的激烈鏖战暂告一段落。来自长城汽车公布的数据显示：3月份，旗下风骏皮卡销售1.25万辆，环比增长61.1%，第一季度销量超过3.1万辆，较去年同比再创新高,继续稳居中国皮卡市场龙头宝座。
长期以来，皮卡在都属于“小众”车型，但随着经济的发展，近年来，皮卡一跃成为车市中“最捞金”的车型之一，连续多年占据美国销量榜首，到后来全球范围的人气积攒，到今天中国市场的热销，皮卡行业的繁荣有目共睹。而论其国内皮卡的佼佼者，长城汽车旗下的风...
2012年，中国车市以1900多万的产销成为世界第一，传统乘用车大放异彩。而在大洋彼岸美国销量TOP10中，“皮卡称霸”这点仍旧未有改变：福特F系列皮卡销量达645316辆，雪佛兰Silverado销量418312辆，而且增长均超过10%，显示了皮卡在美国强劲的实力。
2013年1月5日，世界车坛顶级大赛——达喀尔拉力赛在秘鲁如期发车，历时半月，总里程达到8000公里的达喀尔拉力赛被人称为“勇敢者的游戏”，因为达喀尔的方向，始终都是风沙扑面的方向，参赛者无法享受阳光和海滩，更无暇欣赏安第斯山脉、火烈鸟和牛群……
沙漠、荒野、戈壁以及险峻的山峰，这一切都让达喀尔拉力赛无愧于“勇敢者的游戏”这个称号。在激烈的较量中，各国军团的赛车是最引人关注的，但是在他们耀眼光芒的背后有这样一批车为车队保驾护航，它们就是后勤保障车。
在刚刚过去的2012年，虽然车市进入“微增长”时代，但长城汽车依旧交出了一份满意的答卷：12月长城汽车共销售6.76万辆，同比增长29.2%。其中，风骏皮卡销售13128辆，同比增长33.1%。
今年以来，国内商用车竞争空前激烈，无论是加快新车上市步伐，还是掀起价格战高潮，国内车企可谓使出浑身解数以维持自己的市场份额。
据乘联会数据显示，在刚刚过去的10月份，整体汽车市场批发量160.60万台，环比下降0.73%，同比增长5.32%。其中，狭义乘用车批发量111.0万台，环比下降2.1%，同比增长5.3%。
在文章的开篇，先让我们共同探讨这样一个话题，生活是什么？是为了养家糊口拼命奔波，是为了自己的梦想不懈努力，是为了能够让自己和家人有一处稳定的住所，还是为了能够安享晚年而为其付诸自己的全部热血。这些其实都是我们在不同阶段不同的生活目标，为了实...
多年来，皮卡一直是国外汽车市场的畅销车型。无论发达国家还是发展中国家，无论城市还是农村，皮卡都是一般家庭最喜爱的代步工具，在各国汽车工业中都占有很大比重。但是在中国地区皮卡始终没有热销起来，消费者大部分认为皮卡都属于工程用车或是拉货用的。那...
