如果要在自主车企里找到一个“积极探索者”，我认为排在首位的应该是奇瑞汽车，它是第一个采用自研发动机、第一个进军中端汽车市场、第一个实现不同车型采用不同硬件技术的自主车企。或许在很多人看来，奇瑞汽车的多领域尝试显得很冒进，“不够专一”让它错失...
Z时代的汽车买家有多难满足？ 要动力，要颜值，还要实力。 没错，有些厂商选择了躺平，但有些厂家还是选择向消费者“妥协”。比如刚刚在9月26日上市的奇瑞艾瑞泽8，就为了消费者“妥协”成了一辆面面俱到的全优家轿。
众所周知，国内A级汽车市场细分领域，历经连续多年增速后，早已沦为一片红海，想要脱颖而出，没点真本事还真不行。今年9月26日，奇瑞旗下全新紧凑型轿车艾瑞泽8正式上市，该车共推出5款车型，售价区间为10.89-13.29万元，以“每一面 皆赢面”的产品口号，重塑...
奇瑞作为自主品牌中的老牌选手，最近这几年也是非常努力上进的。而紧凑级轿车这个市场，作为很多年轻人第一辆车，各家真是下足了功夫。而今天咱们这辆主角艾瑞泽8真的是在外观、配置和动力方面下足了功夫，接下来咱们就一起来看看这辆刚刚上市的新车。
奇瑞最近可谓是风生水起，9月份奇瑞汽车销量达到112,980辆，同比增长112.6%；1-9月累计销量679,863辆，同比增长55%。在奇瑞成立25周年之际，接连刷新销量纪录，彰显了奇瑞新产品策略的成功，特别是瑞虎7和瑞虎8两款SUV车型拉动了奇瑞整体销量增长，现在轿车方...
