东风标致408在今年1月25日在北京全球首发上市，这是标致汽车品牌创立120年以来，首次在海外市场全球首发其最新一代车型，而在上周的日内瓦车展上，国产的东风标致408也意外的在标致的展台上亮相，这也是东风标致408首次在国际车展上亮相，从此也可以看出标致在海外销售408的意图已经表现得非常明显。同时在国内，408的订单数量也在持续增加，北京地区部分4S店甚至需要全款订车。

笔者从东风标致4S店了解，东风标致408上市已经1个月多时间，但目前由于排产原因现车还没有全面到店，北京地区4S店仅有2.0自动挡豪华版和尊贵版展车提供。据4S店销售人员介绍，现在已经有很多消费者交全款订车，最快3月底首批现车能到店，如果是正常订车的话，需要交定金1万元，4月初提现车。另外据销售介绍，首批车大多数为低配版车型，厂家将提供价值5000元-7000元的选装包，包括真皮座椅、ESP、天窗等配置。

 国产的标致408较欧洲版的并没有明显的变化，它同国产雪铁龙C5共平台生产。在外观上，相比东风标致以往的车型，408在设计风格上更加时尚和夸张，车身前脸典型家族大嘴风格让整体显得非常有活力，同时从前保险杠延伸至A柱的线条以及中央标识向后延伸的线条让外观充满了力量感。而向前延伸的前唇则带来更多赛车的韵味。

标致408车身长度超过了4.68米、宽度超过1.81米，尤其是2.71米的超长轴距，足以让它在同级竞争对手中占足够的优势。大气均衡的车身造型，宽敞舒适的大空间，必将是其以后在市场上表现的最具竞争力的优势。

具有代表意义的大灯在标致408身上演绎的更加入神。同时与其呼应的雾灯线条也极具动感。在全系配备了镀铬防擦条同时，尊贵版还配备了氙气大灯和随动转向功能，大灯清洗功能等。标致408的尾部风格非常富有层次感，保险杠部分增加的防擦条有效保护了车身。同时后驻车雷达成为全系车型的标准配置。简约的尾部设计风格渗透出408的外在简单和朴素。