2010年对于法国著名的汽车企业标致来说注定是不平凡的一年，在迎来企业成立200年之际，标致在今年也完成了全球换标等一系列的重大事件。同时作为标致汽车的中国合作方神龙汽车也发布了2011-2015年发展规划，在未来几年时间内将推出12款新车(东风雪铁龙、东风标致每年将各有1-2款全新车型投放市场)，换句话说东风标致最少将有5款全新车型将投产。

东风标致目前在中国地区共投产了207两厢/三厢，308两厢/三厢以及全新的408，共计5款车型。但是车型覆盖范围较窄。从标致的车系来看目前还有8款车型未引入到国内市场，除了混合动力车型iOn和超级跑车RCZ被引入国产的机会不大外，其余6款车型均有可能被引入。尤其是标致107、标致3008和SUV车型标致4007。其中标致607由于车型较老，所以引入机会较小，但是不排除会引入标致607换代车型的可能。

车型：标致-107

投产指数：★★★

标致107，是标致品牌下尺寸最小的车系-1系中的主打车型。最新设计107同样有家族风格的“大嘴”前脸。经重新设计的前水箱格栅像是一个张的更开的大口连接到下方气霸，中间以双层前保杆装饰，黑色与铬金属质感的搭配展现出法式的古典与个性风格。

09款标致107采用了更为环保、节能的1.0L汽油发动机，百公里油耗为4.5L。同时，新款107新车的二氧化碳排放量也从原来的109g/km降低到106g/km。改款标致107的保险杠进气口设计由原来的圆润三角形变为现在的圆润四边形，尺寸加大显得更加凶猛运动，而原来进气口中的黑色拍照横杠装饰条则换成镀铬的金属质感，就像是一个闪亮的小钢牙。

此外两侧的小进气口凌厉的造型与整体风格相统一。总的看来，小改款107比原款少了一份可爱，多了几分运感。车身尾部与内饰与老款并没有太大的改变。

车型：标致-3008

投产指数：★★★★

标致3008的发动机以1.6升HDi直列横置4 缸柴油涡轮动力，搭配6速EGC电控式手自一体变速箱，为主要传动原件。3008上市的三款车型分别为4D Classic入门至4D Design与4D Premium旗舰款。普通版的配备较旗舰Premium型少了皮椅、HUD抬头显示器、安全车距警示与无线传输胎压侦测等系统。

车身规格长宽高拥有4365mm x 1837mm x 1639mm的尺寸，约略为一辆中型SUV车款体型，但较为低矮宽扁，车身线条也显得顺滑少有棱角；车室内装精致且触摸质感良好，更让人拥有舒适的车用体验。全车由外至内望之俨然，即之也温，放大的车身尺寸中在传承品牌的一贯设计基因与内部细节面达双双顾及。

全车以圆润的车头带起，由发动机盖、饱满的车前保杆、翼子板与A柱等，都带有点丰腴的顺滑，巨幅的车标与单体式水箱护栏为车头最引人注目的两项视觉焦点，特别是在水箱护栏内镶入了镀铬饰条交织成方块状，之中在横跨一道塑料防撞杆，带出新世代标致车系的一贯作风。