福特希望在今年的派克峰国际爬山赛上创造另一项纪录。该公司去年以超级货车4.2打破纪录。今年将与F-150 Lightning超级皮卡一起回归。福特上个月底展示了其狂野的空气动力学性能，现在有关电动汽车动力系统的更多细节也已经曝光。

这辆超级皮卡使用了三台UHP六相发动机，总功率超过1400马力，超过了福特在去年活动中宣传的4.2超级货车。电力来自超高性能锂聚合物NMC电池。

福特用适当的红色、白色和蓝色车身取代了皮卡的原车身颜色，其设计体现了极致的空气动力学。汽车制造商声称这辆皮卡能产生6000磅的下压力，时速可达到240公里。

福特这款超级皮卡具有突出的空气动力学特征，例如其巨大的三件式前分离器和巨大的天鹅颈尾翼。它还在大灯的地方安装了导管，前俯冲飞机侧扩散器，发动机罩导管和百叶窗，以及一个巨大的后扩散器，几乎没有隐藏完全的定制的内置悬架系统。倍耐力P-Zero轮胎包裹着镁锻造车轮，提供了更强的抓地力，后面是碳陶瓷制动器。

超级皮卡的座驾内部非常简洁，有裸露的碳纤维地板、赛车座椅、方向盘、小显示屏，其他什么都没有。一个临时的中控台上有两排按钮，可以控制各种车辆功能。

赛车手罗曼·杜马斯将再次驾驶福特赛车参赛。去年，他驾驶这辆SuperVan 4.2赛车跑上了赛道，以8分47.682秒的成绩创造了公开级别的新纪录。

杜马斯说:“在2023年成功攀登后，我很高兴再次与这个团队一起驾驶汽车，并帮助推动电动汽车在这条传奇路线的转弯处所能达到的极限。”“在测试中，F-150 Lightning超级皮卡超出了我的预期，所以我们希望有好天气来尝试做一些非常特别的事情。”

福特Performance全球总监马克·拉什布鲁克表示：“为了给客户制造最好的车辆，我们研究在最恶劣、最具挑战性的条件下比赛——F-150 Lightning超级皮卡就是最新的例子。我们致力于让我们所有的电动汽车更强大、更先进、更令人兴奋，这是我们对山顶的追求。”

福特应该会再次创造一个新的记录，让这辆超级大皮卡有更多的动力可供使用。据悉，本次国际爬山赛将于6月23日举办。此次爬山赛竞争非常激烈。多个品牌都将拿出最好的改装车型参赛。