指导价：28.99-36.71万
级 别：SUV 电耗：14.40度 /约0.29元/km
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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奥迪Q4e-tron外观让我们全家都很满意，虽然是新能源电车但没失去奥迪原本该有车身饱满外观大气的传统印象而且还多了一份新能源车该有帅气和酷酷的科技感，特别是Q4的前脸封闭式的造型配上大面积银色再结合LED大灯真的很酷很有科幻感！ 最为一台SUV奥迪Q4的内部空间确实也挺大，特别是在出去自驾游的时候后排座椅放倒可以完全平躺，体验露营的感受，夏季续航非常棒，长途旅行毫无压力。
新能源车的通病冬季开暖风的续航，续航差不多直接折半，开车不可能电量开到0%要保留一部分，所以冬天去300公里甚至更远点的地方根本不敢开空调，所以最大的不满意就是冬季续航，除开这个其他都很满意。
底盘质感，转向精准，跨级碾压只会造电动车的一切车企
拙劣的车机系统，鸡肋一样的APP，流量有限还不能自己换SIM卡
空间比较大吧，还有就是腰线的设计是非常饱满的，我觉得开起来的感受是比较好的。
整体的内饰设计跟我想象中的会有一点不一样，反正用手摸上去感觉没有那么舒服。
最满意的还是这个车的功能很多，配置全操作上很情况，颜值高，大灯设计有档次。
尾部的空间稍稍小了点，后备厢不是很大，东西多了都不够用。
最满意的应该还是奥迪的驾驶感受吧，以前我一直开的油车，因为年限比较大了，经常市区开，会有很强烈的顿挫感。所以决定换车了。一直比较喜欢奥迪这个品牌，所以出了一款电车，就去感受了一下，一试驾就回不去了，驾驶感受太丝滑了，方向也是指哪打哪，刹车轻柔，转向没有太大的侧倾，隔音效果一流。
内饰太简约了一些，可能有点不符合我个人的审美，特别是中控屏幕略显小气了点，如果再大一点点就更好了，毕竟现在新能源车的中控屏设计得都很大，特别是国产品牌。 另外就是车内的异味比较大，估计是新车的缘故，多透透气应该会好一些。
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杨旸4条评论
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