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卡罗拉锐放

指导价： 12.98-18.48万

级 别：SUV 油耗：4.56L /约0.35元/km

113匹

输出马力

 暂无数据

续航里程

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快充时间

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4.7

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全部评价
东瓜1979

2023款 2.0L 双擎 精英版

「最满意一点」

适合自己需求的车，就是最满意的一点，其实车辆也就是代步工具而已，最大的优点就是省油耐用

「最不满意一点」

被我家女皇大人吐槽没有荣放空间大，这个吐槽点还不接受反驳（懂的都懂）

2024-01-13 20:08:13 0
驴行家xjj

2023款 2.0L 双擎 先锋版

「最满意一点」

买车的前两个月油耗低。两个月之后，开始出现颗粒捕捉器堵塞的问题，同时动力变弱、发动机噪音变大、单程油耗大幅上升。

「最不满意一点」

两个月之后，开始出现颗粒捕捉器堵塞的问题，同时动力变弱、发动机噪音变大、单程油耗大幅上升。良心评价，买了就会后悔。颗粒捕捉器堵塞目前厂家和4s店无解，一般就会提出“去跑高速”这种不合理的解决方案。即使跑了高速也不管用，可以去车质网看看大家的反馈。

2023-12-30 12:54:05 0
取人渣之长79532233

2023款 2.0L 双擎 先锋版

「最满意一点」

没有满意的，这样的购车体验挺后悔的，大家引以为戒

「最不满意一点」

300多公里就堵了，颗粒捕捉器太坑人，胎噪，风噪，太大

2023-12-28 22:45:59 0
薯片120437796

2023款 2.0L 先锋版

「最满意一点」

对于卡罗拉锐放最满意的就是外观，整车看着非常的稳重霸气，车身看起来很大很敦厚，就像邻家大哥哥般可靠实在，前脸黑色网格进气格栅简约大气和底部网格相互辉映别具一格，而狭长的车灯延伸至进气格栅处造型锐利新颖独特，大灯眼神犀利透露出傲视群雄的即视，车身侧面紧凑且饱满，感，车身线条流畅自然从车头至车尾一气呵成做工精致，运动气息浓厚，而车尾方正笔直代表着它诚实守信的原则，隐藏式排气紧跟潮流，锐放家族式设计语言经久不衰，在路上行驶辨识度极高，稳重扎实耐用就是它的代名词。

「最不满意一点」

最不满意的就是大灯灯光还是卤素的，在夜间穿透力和照明度不是非常理想，希望能改进。

2023-12-21 08:08:02 0
风过之后1

2023款 2.0L 先锋版

「最满意一点」

1.发动机省心 丰田传统不多说 油耗一直维持在6.6个左右 这对于一款2.0自吸是很好的成绩 本人全程小加油站7.0左右的油价，每次跑到省几十公里的时候加油， 每次240元左右跳枪 真正加满一箱大概要300元左右吧， 最好的成绩跑了630公里，油耗还不错，我没有开过这么省油的车，觉得很香； 2.这个车很轻，方向盘也不是那么沉，大风很飘，不过还能接受，加速反应慢 光吼不走，但是速度上来了以后加速感觉还行， 3.空间方面我觉得够用，我一米八的身高，驾驶位调到舒适位置之后，后排也能坐下三个成年人，后备箱空间很大，其实把后排再往后加长点 后备箱舍弃一部分空间给后排是最完美的 车主们应该懂我的意思 （但我觉得这是厂家故意的）； 4.全系标配的L2级辅助驾驶和各种安全系统我觉得很实用 基本没有鸡肋配置 这点好评，唯一觉得不妥的就是定速巡航，也不是不妥吧，给大家个建议就是跑高速的时候车少的情况下建议开巡航，车多的情况下跟车刹车后恢复到原来速度会很费油； 5.低配车机也可以使用carplay，不过是有线，不差钱的可以升级一下无线； 6.到这里优点基本上能想到的都说的差不多了，我也不专业，只是个普通的车主，最后，这也是我自己掏真金白银买的东西，不吹不黑中肯的分享给大家，希望大家看完以后心里可以有一个答案 （车主忽略，欢迎交流），结合这辆车的优缺点，是不是真的需要它， 还有，忘了夸一下这辆车的外观，我觉得前脸很霸气，设计的不错，猛一看不像十几万的车，刚提车回来的时候（甚至有人问我这车是不是得四五十个W）尾部和广汽的峰兰达一样，但我总感觉前脸不如锐放来的扎眼。

「最不满意一点」

1.变速箱低档变速不是很顺，换挡稍微有顿挫跳档的感觉，但是也还能接受； 2.隔音差劲，建议大家自己买回家后研究点隔音套装，我是自己某宝买个隔音棉，放在了发动机舱了，车机系统一般，凑合用，音箱一般，凑合听，不过都可以升级，我对这方面要求不高，就没改，这个车的内饰是减分项，如果你要15万区间买内饰，那可以直接PASS。

2023-12-21 07:45:56 0
在售 国VI 2023款 2022款
2.0L 自然吸气 152马力 电动机：113马力  油耗4.56L | 约0.35元/km

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