3月13日，比亚迪e2荣耀版正式上市，推出舒适型与豪华型2款车型，指导价分别为8.98万元和9.68万元，均较老款下调1.3万元。
智电出行通过梳理后发现，今年以来比亚迪陆续推出了王朝和海洋两大网络的15款改型车，包括宋PLUS DM-i/EV、汉EV/DM-i/DM-p、秦PLUS EV/DM-i等，均采用了官方降价的销售策略，最高降幅达到6.2万元。在近日召开的比亚迪董事长业绩交流会上，王传福表示未来3-5年...
4月6日，比亚迪2023款e2正式上市，车型数量精简至2款，官方售价分别为10.28万元和10.98万元，其中舒适型和豪华型售价均比2021款便宜3,000元。比亚迪2023款e2采用海洋网专属的设计理念，外观造型更加年轻时尚，车身尺寸小幅加长，座舱内全系升级8.8英寸液晶仪...
智电出行从比亚迪经销商获得了2023款e2部分配置信息：新车内饰升级8.8英寸液晶仪表，高配车型将搭载12.8英寸可旋转中控屏。销售人员表示，全新e2将于4月6日上市，预计起售价在9万元左右。
智电出行从比亚迪经销商获悉，2023款e2现已接受预订，将在3月中旬上市。新车采用全新的外观、内饰设计，车身小幅加长。参考2021款售价和新车的变化，预计新e2的起售价将保持在9万元左右。
比亚迪新e2已经在工信部完成申报，新车外观采用全新的设计，内饰也有着不小的变化，整体设计与海豹较为相似，相比现款车型更加豪华且具有科技感。参考现款售价和新车的变化，预计新e2的起售价将有所上调，在10万元左右，有望在上半年上市。
智电出行获取到一组比亚迪全新e2的实拍图和部分信息。新车尺寸有所升级，前脸换搭封闭式格栅，两侧LED灯组由熏黑式镀铬饰条连接，造型较现款更精致。参考现款售价来看，预计新车起售价或将有所上调，或为10万左右。
智电出行获悉，比亚迪海洋网2023年将至少推出5款新车，包括海鸥、军舰系列中型轿车、电动皮卡，以及宋PLUS新能源、e2等改款车型。海鸥最快将于2023年第2季度上市，定位A00级电动车，预计售价6万元-8万元。
近日有网友发布消息称，一辆比亚迪e2在正常行驶过程中，突然提示“请检查制动系统”，随后该车“刹车失灵”，滑行至路边熄火。据悉，在经过多次重新启动后，故障提示依然存在，该故障车随后被拖至当地比亚迪经销商进行检查。据消息发布者回复，故障车辆需要更...
日前，网新社获取到了一份《比亚迪常州分公司年产20万辆纯电动乘用车项目环境影响报告书》。报告书中提到，比亚迪将推出一款代号为EM2E的低续航新车型，整体尺寸与目前在售的e2相近，鉴于续航里程的缩减，售价预计会大幅下调。
网上车市从比亚迪内部获悉，比亚迪正在建设EM2E系列纯电动跨界车，新车尺寸与e2接近，但轴距更占优。该车系分为EK2EA/EK2EB两个版本，百公里加速小于7.8秒。售价方面，参考定位与其接近的e2 8.98万起售，预计EM2E系列起售价或在8万元左右，未来将主打级低端电...
4月7日，比亚迪发布了秦PLUS EV、宋PLUS EV等四款搭载刀片电池的车型，现场比亚迪董事长王传福表示：“即日起比亚迪旗下纯电动车型将全面配置刀片电池，且全部电池进行针刺测试。”
8月25日，比亚迪e2升级版正式上市，共推出4款配置，补贴后售价区间为8.98万-11.98万。新车外观采用了与老款车型相同的设计语言，尺寸、动力以及续航也与老款车型一致，但升级版车型在内饰细节方面进行了升级，同时车内新增了多项配置，并且全系标配10.1英寸中...
网上车市经过梳理后发现，将有9款新车将在下周（8月24日-30日）上市、预售、亮相，包括雪佛兰迈锐宝XL 1.5T、大众中期改款CC家族、比亚迪e2升级版、本田全新飞度、保时捷中期改款Panamera、观致7、红旗HS7 2.0T、奇瑞瑞虎3x PLUS以及哈弗全新H6。其中作为换代...
网上车市从比亚迪官方获悉，比亚迪e2将推出升级版车型，并于8月25日上市。新车外观延续了现款车型的设计语言，尺寸以及动力与现款车型一致，但新车在配置方面进行了大幅度升级。现款比亚迪e2补贴后8.98万元起售，由于新车配置大幅度的升级，预计起售价格将相...
比亚迪产品序列分为王朝和e两大系列，王朝系列采用的是朝代专属logo，比如秦、唐、元等，但e系列车型仍然用的“BYD”logo。尽管BYD代表了比亚迪logo由蓝天白云的老标换成了现在的“BYD”字母标，但是不少网友反馈，“BYD”标比较简洁，但是太丑，有一种说不出...
比亚迪股份有限公司拥有汽车、手机部件及组装、二次充电电池及光伏3大业务块。2019年，比亚迪股份归属于上市公司股东的净利润为16.11612亿元人民币，同比大幅降低42.03%；当年汽车商品累计销量为461,399辆，同比减少11.39%。
比亚迪公布了最新销量数据，2月份共销售整车5,501辆，同比下降79.5%，其中新能源车型销量为2,803辆，同比下降80.57%。1-2月累计销量30,674辆，同比下降56.65%，新能源车型累计销量9,936辆，同比下降76.95%。具体细分板块，插电混合动力车型下滑较为严重，同比...
受新型冠状病毒感染肺炎疫情和春节假期因素影响，不少车企在2020年开年出现了销量滑坡。网上车市从比亚迪股份有限公司获悉：今年1月，比亚迪汽车累计销量为25,173辆，同比降低42.68%。其中，比亚迪燃油汽车实现逆市上扬，于上月销售18,040辆，同比增长18.28%...
新能源汽车的闪耀，并不能掩盖比亚迪整体销量下滑的事实。网上车市从比亚迪汽车官方获悉：在2019年，公司共实现销售451,246辆，同比降低9.7%。其中，宋家族累计销量为177,174辆，同比增长26.4%；唐家族共售出76,741辆，同比增长23.6%。
