指导价:15.28-16.68万
级 别:紧凑型车 电耗:13.30度 /约0.27元/km
二手车3年保值率:42.00%5.77-6.33万
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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车买了三年多,开着还是挺不错的。目前续航的损耗也不是很大,三年多,电池还是寿命挺长的,而且车的空间也是挺不错的荣威,基本上没有两座的车吧,当时买的时候也是感觉俩坐的车挺好看的。新能源的车确实是一个很好的趋势,而且金色的车也是挺大气的,外观耐看
开了这么久了,我个人没有什么感觉不好的地方,就是开的时间长,会有点味道,散一散就会没有了也!至少这两年开的还是很顺的,接孩子啥的都挺好的!!
最满意的就是这辆车的操控和空间了。操控上不管是刹车还是提速都很流畅平顺,车身也比较平稳,上路不会太紧张,方向盘轻重适中,指向也很精准,可以说是指哪打哪了。还有就是它的空间不仅宽敝而且设计还很合理,无论是乘坐空间还是储物空间都很充足。
我对这辆车的隔音性不是很满意,它的隔音性不是很强,跑在高速上会有风噪和胎噪的问题出现,听的时间长了有些烦躁耳朵不是很舒服,有时候还会影响驾驶心情。
最满意的就是Ei5这车子的动力表现了,速度在起步的时候就能感到一些推背感呢,不管是城区还是高速上面,想要的速度就在脚下。当然了,这车子的造型肯定也不差了,毕竟现在买车的人,颜值这块也是很重视了,有年轻活力的车子还是比较有口碑和销量的,操控也好,开出去很有安全性,满意多多,有它没遗憾。
我个人觉得大问题没有,鸡蛋里挑骨头的话,就说一下这个满载的感受吧,后排座椅不是那么的适合冬天三个大成人坐着,转身不好移动。不过我满载的机会不多,这个问题也不算影响到我。
首先我比较满意的是Ei5的颜值,我就是个确确实实的颜狗,看见这种好看的就走不动路,买回家去就是我们家的颜值担当,另外还有一点让我满意度较高的是的动力,也是比较顺畅,就是让人开起来觉得很舒心。
最不满意的就是舒适性和内饰,首先Ei5的减震效果,在比较难走的路上就有些颠簸感,但是这也是在所难免的,只是有些严重罢了,需要优化,但是也可以接受,其次就是控屏我个人觉得比较小。
带加热的座椅是我最满意的,天气冷的时候坐上去,全身很快就暖和了,我其实还挺怕冷的,但是一个人在车上开着空调还是有些浪费,对于电动车来说影响到续航里程,而有了座椅加热功能以后,只用座椅加热也能拥有很好的体验,还不影响续航。
我觉得车子的后排腿部空间并不是很好,看着这么修长的车身,本来还以为车里的空间挺大的,结果并不是很好,而且家里另一台车空间也比较大,对比之下就觉得Ei5的后排空间只是够用的水准。
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杨谨赫99条评论
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