2月19日，燃油轿车颠覆者比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市，官方指导价7.98万元起，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低更好的时代，加速油转电的变革，颠覆燃油的市场格局再次提速。
开年即王炸，比亚迪秦PLUS荣耀版及驱逐舰05荣耀版售7.98万起，价格迈入“7”字头时代的同时，还拥有比同级燃油车更高的配置，真正做到了“既要又要还要”。这无异是向中国汽车市场投下一颗重磅炸弹，也说明2024年，比亚迪不再对燃油车“手下留情”，为加速油...
2月19日，比亚迪秦PLUS DM-i/EV荣耀版正式上市，DM-i荣耀版官方指导价为7.98万元-12.58万元，EV荣耀版官方指导价为10.98万元-13.98万元。新车全系加推白釉青配色、升级智能上下电及智能语音连续通话。
智电出行了解到，比亚迪秦PLUS DM-i/EV冠军版焕新升级，推出秦PLUS DM-i/EV荣耀版，全系加推白釉青配色、升级智能上下电及智能语音连续通话。据经销商销售员表示，秦PLUS荣耀版售7.98万起，相比冠军版便宜了2万元。
新秦PLUS DM-i采用前麦弗逊+后五连杆悬挂结构，将首次采用纵置发动机技术和全新混动专用底盘（代号P5）。该混合动力系统具有结构紧凑简单、轴向尺寸小、 成本低、模式切换速度快、整车燃油经济性好且节能效果好等优点。
智电出行了解到，比亚迪汽车王朝网针对多款车型推出限时优惠政策：2023年12月1日-2023年12月31日，购买2023款秦DM-i冠军版享1万元燃油转订基金，起售价8.98万元；购买汉DM-i冠军版/DM-p战神版享1万元燃油转订基金，汉EV冠军版享2万元燃油转订基金；购买唐DM-...
智电出行获得了疑似新款比亚迪秦PLUS DM-i的街拍图，新车前包围进行调整，并换搭宋L“同款”矩阵式大灯，车尾包围加入空气动力学套件，战斗感更强。新车有望搭载全新的混动专用底盘（有CTB技术），匹配5代DM-i混动技术以及DiLink5.0车机互联系统，将带来更低...
智电出行通过梳理后发现，今年以来比亚迪陆续推出了王朝和海洋两大网络的15款改型车，包括宋PLUS DM-i/EV、汉EV/DM-i/DM-p、秦PLUS EV/DM-i等，均采用了官方降价的销售策略，最高降幅达到6.2万元。在近日召开的比亚迪董事长业绩交流会上，王传福表示未来3-5年...
2023年1-6月，比亚迪乘用车累计销量约124.8万辆，同比增长约95.6%，今年将冲击300万辆年销目标。近日比亚迪股份有限公司发布了2023年半年度业绩预告：当期净利润为105亿元-117亿元，同比增长192.05%-225.43%；扣非净利润为93亿元-103亿元，同比增长206.99%-2...
比亚迪于4月7日推出了秦PLUS EV冠军版，其官方售价较2021款下调了0.2万元-1.2万元不等，入门款已降至13万元以下。新款推出后，为了拉动销量增长，4S店再优惠5800元，优惠后裸车起售价为12.4万元。此次官方降价+终端优惠优惠双管齐下的策略效果显著，秦PLUS E...
针对长城汽车举报秦、宋DM系列产品质量不达标问题，比亚迪正面作出了回应：长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及...
5月25日，长城汽车官方宣发了一则针对比亚迪部分车型所存在问题的举报声明。其内容为：2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦 PLUSDM-i(产品型号:BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(产品型号BYD6...
4月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，官方售价区间为12.98万元-17.68万元，起售价较2021款下调1.2万元。2023款秦PLUS EV增加墨玉兰外观和暖阳棕内饰，配有Dilink4.0的智能网联系统、手机NFC车钥匙、遥控驾驶等功能。新车提供3种续航版本，电机最大功...
智电出行获悉，比亚迪2023款秦PLUS EV将于4月7日上市。新车主要对车内配置进行升级，换搭8.8英寸悬浮式液晶仪表和新车机系统；全系电池容量小幅提升，最大续航里程为420km-610km。经销店销售表示，2023款秦PLUS EV售价将比2021款更低。以2023款秦PLUS DM-i的...
2月10日，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市，官方售价区间为9.98-14.58万元，起售价相比老款下调1.4万元。秦PLUS DM-i冠军版主要对配置进行升级，继续搭载1.5L插电混动系统，百公里馈电油耗为3.8L，综合续航里程达到1245km。
智电出行从比亚迪官方获悉，2023款秦PLUS DM-i冠军版将于2月10日上市。新车外观、内饰设计保持不变，主要对配置进行升级，搭载1.5L发动机+电机组成的插电混动系统，综合续航里程提升至1310km。参考现款，预计秦PLUS DM-i冠军版的起售价将在11万元左右。
智电出行了解到，比亚迪2023款秦PLUS DM-i将于2月正式上市。新车全系升级打孔座椅，仪表盘升级为8.8英寸悬浮样式，车机搭载DiLink4.0系统；动力上搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，综合续航提升至1310km（现款1200km）。
智电出行从比亚迪经销店获得了新款秦Plus DM-i车型的实拍图，最快本月上市。新车内饰增加暖阳棕配色，搭配全新升级的8.8英寸悬浮式液晶仪表和DiLink4.0系统，科技感更强。新款秦Plus DM-i继续搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，百公里亏电油耗降至3.6L，综...
比亚迪被很多人看作是中国版“特斯拉”，近日其官方宣布自今年3月起停止燃油汽车的整车生产，待库存清空后，比亚迪燃油汽车将正式停售。消息一经发布，比亚迪股价应声高涨。截至4月6日A股收盘，比亚迪股价收报241.9元，相比上一个交易日（4月1日）收盘时公司...
比亚迪官方宣布自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。最新销量数据显示，比亚迪3月乘用车销量全部为新能源车型，同比增长160.9%至104,338辆，甚至超越了去年整个一季度的销量（104,145辆）。其中纯电动车型销量...
